Automatisches Feuerlöschrohr fm200 - Direktentlassung für den Brandschutz von elektrischen Schränken

1. Produktübersicht

1.1 Technische Spezifikationen

Wichtige Hinweise zur Deckungsberechnung:

• Berücksichtigen Sie bei der Berechnung des geschützten Raumvolumens alle darin befindlichen Geräte (z. B. Motorblock, Batterien oder Gepäckträger). Gerätevolumen nicht subtrahieren.

• Dieses System ist für konzipiertgeschlossene Räume. Teilweise Öffnungen, hoher Luftstrom oder aktive Belüftung können die Löschwirkung erheblich verringern.

• Das Brandverhalten beinhaltet viele Variablen, die schwer vorherzusagen sind. Daher kann eine erfolgreiche Löschung nicht unter allen Bedingungen garantiert werden.

• Eine wirksame Brandbekämpfung hängt von mehreren Faktoren ab, die über die Menge des Löschmittels hinausgehen, darunter:

  • Raumgeometrie und Einschließungsgrad

  • Luftzirkulation und Belüftung

  • Umgebungstemperatur

• Für die optimale Systemauswahl (Agententyp, Füllmenge und Installationsmethode) wenden Sie sich an unser technisches Team.

Ungeeignete Anwendungen:
Dieses System istnicht geeignetfür:

• Chemikalien, die ohne Luft schnell oxidieren (z. B. Cellulosenitrat, Schießpulver)

• Reaktive Metalle (z. B. Lithium, Natrium, Kalium, Magnesium, Titan, Zirkonium, Uran, Plutonium)

Nutzungsbeschränkungen:

• Dieses System istkein tragbarer Feuerlöscher. Versuchen Sie nicht, es manuell zu bedienen oder den Agenten von Hand zu steuern.

• Nutzen Sie dieses Systemnurwie in diesem Handbuch beschrieben.

1.2 Systembetrieb

Das automatische Feuerlöschrohr wurde speziell zum Schutz kleiner Gehäuse mit hohem Brandrisiko entwickelt. Es funktioniertohne externe Stromversorgungund wird ausschließlich durch Hitzeerkennung aktiviert.

Wenn die Temperatur im Inneren des geschützten Gehäuses den kritischen Schwellenwert erreicht, schmilzt das Detektionsrohr an der Stelle, an der die Hitze am stärksten ist. Dadurch entsteht eine Öffnung, die das gesamte Löschmittel direkt auf den Brandherd abgibt und so eine schnelle und gezielte Löschung ermöglicht.

1.3 Systemanwendungen

Aufgrund des geschützten Volumens ist dieses System für die folgenden Anwendungen geeignet (und kann diese übertreffen):

• Marine: Motorräume von Booten

• Straßenfahrzeuge: Autos, SUVs, Transporter, Wohnmobile, Kleinbusse

• Geländefahrzeuge: Geländefahrzeuge, Traktoren, Gabelstapler, Baumaschinen, Golfwagen, Rasenmäher

• Elektrische Infrastruktur: Schalttafeln, Sicherungskästen, Serverschränke, Schaltschränke

2. Systemstruktur

2.1 Druckrohr

Der Druckschlauch dientDoppelfunktionen– sowohl als Lagergefäß als auch als Nachweiselement. Das Löschmittel wird direkt im Rohr gespeichert.

Materialeigenschaften:
Das Rohr besteht aus einem speziellen Kunststoff, der hitzestabilisiert und UV-beständig ist. Es bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen:

• Die meisten Alkohole, Basen und Wasser

• Ether, Ketone und Kohlenwasserstoffe

• Mineralöle, Standardkraftstoffe, Salzlösungen und organische Säuren

Chemische Kompatibilität:
Bei Anwendungen mit Mineralsäuren, Phenol oder anderen aggressiven Chemikalien wenden Sie sich bitte vor der Installation an unser technisches Team.

Vorsichtsmaßnahmen bei der Handhabung:

• Die Röhre istimmer unter Druck– Gehen Sie vorsichtig damit um.

• TunnichtDer Schlauch kann beschädigt, durchstochen, fallen gelassen oder geworfen werden.

• Beim Transport: gegen Bewegung sichern; Bodenreibung vermeiden.

• TunnichtVersuchen Sie nicht, einen beschädigten Schlauch zu reparieren.

• An einem trockenen, gut belüfteten Ort aufbewahren, entfernt von:

  • Starke Wärmequellen

  • Aggressive Chemikalien (ätzende oder ätzende Stoffe)

  • Scharfe Gegenstände

  • Vibration oder starke Belastung

Gehen Sie immer davon aus, dass das Rohr unter Druck stehtsofern nicht als leer bestätigt.

2.2 Feuerlöschmittel – HFC-227ea oder Novec 1230

Gesundheits- und Sicherheitsinformationen:

Obwohl der Wirkstoff als ungiftig eingestuft ist, sollte eine unnötige Exposition vermieden werden:

• Keine Person sollte exponiert bleibendem Wirkstoff länger als 5 Minuten ausgesetzt sein, selbst bei Konzentrationen unter gefährlichen Werten.

• Bei der Entladung wird der Wirkstoff freigesetzthoher Druck und sehr niedrige Temperatur.

Sichere Installationsabstände:

• Behalten Sie zumindest bei1 Metervon jedem permanenten Arbeitsplatz aus, es sei denn, das System ist umschlossen oder Barrieren sind installiert, um die Freisetzung des Wirkstoffs auf das Personal zu verhindern.

Erstickungsgefahr:

• In gasförmiger Form liegt der Wirkstoff vorschwerer als Luft. Es kann sich in niedrigen oder geschlossenen Bereichen ansammeln und zu Sauerstoffmangel und Erstickung führen.

• Belüften Sie den Bereich nach der Systementladung auf natürliche oder mechanische Weise.Betreten verbotenbis die Belüftung abgeschlossen ist.

Überlegungen zur Belegung:
Wenn sich regelmäßig Personen im geschützten Bereich aufhalten, wenden Sie sich an uns, um sicherzustellen, dass die Systemkonstruktion das Überschreiten sicherer Konzentrationswerte während der Entladung verhindert.

Gefahren beim Einatmen:

• Dämpfe nicht einatmen. Eine hohe Konzentration kann Folgendes verursachen:

  • Vorübergehender Verlust der Nervenaktivität, Taubheitsgefühl, Schwindel, Verwirrtheit

  • Koordinationsverlust, Schläfrigkeit, Bewusstlosigkeit

  • Unregelmäßiger Herzschlag, Herzklopfen, Ohnmacht, Schwäche

• Extreme Konzentrationen können ohne Vorwarnung zum Tod führen.

Erfrierungen und Augenschutz:

• Flüssiges Mittel kann verursachenErfrierungbei Haut- oder Augenkontakt.

• Tragen Sie immer:

  • Schutzhandschuhe(undurchlässiger Typ) beim Umgang mit Lecks

  • Schutzbrille mit Seitenschutzwährend der Installation, Inspektion oder Wartung

Warnung vor thermischer Zersetzung:

• Der Wirkstoff zersetzt sich bei längerer Einwirkung hoher Temperaturen und bildet giftige Nebenprodukte (Halogenwasserstoffe).

• Nach einem Brand sofort lüften, um eine längere Hitzeeinwirkung des Stoffes zu vermeiden.

• Nutzen Sie das Systemnurin der vom Hersteller angegebenen Weise.

2.3 Manometer

Der aktuelle Systemdruck kann direkt am Manometer abgelesen werden, das an der Rohrverschraubung angebracht ist.

2.4 Rohrverbindungen

• Das Rohr ist an beiden Enden mit versiegeltBeschläge aus EdelstahlDruck aufrechtzuerhalten.

• Ein Anschluss nimmt das Manometer auf; der andere wird mit einer Verschlussschraube verschlossen.

• Anschlüsse ermöglichen auch den Anschluss an eine optionaleDruckschalter, das den Innendruck überwacht und bei Entladung ein Signal an eine Alarmzentrale oder ein externes Gerät sendet (z. B. um die Stromversorgung zu unterbrechen).

Wichtig:

• TunnichtVersuchen Sie nicht, die Anschlüsse zu entfernen, während das Rohr unter Druck steht.

• Metallteile bei Lagerung und Transport vor korrosiven Stoffen schützen.

3. Installation

3.1 Produktinstallation

Auspacken:

• Der Schlauch wird mit Kabelbindern in der Verpackung befestigt. Krawatten abschneidensorgfältigum den Schlauch freizugeben.

• Entfernen Sie Silikon- oder Kunststoffpolster von den Anschlüssen oder der Rohroberfläche.

Montagezubehör:

• Installationskabelbinder sind im Lieferumfang enthalten. Andere Befestigungsmethoden (z. B. gummiisolierte Metallklemmen) können verwendet werden, sofern sie für die Gehäuseumgebung geeignet sind.

• Empfohlen: Verwenden Sie langlebige, hitzebeständige Halterungen, um ein Ablösen des Rohrs im Brandfall zu verhindern.

• Nicht verwendenBefestigungsmaterialien aus Metall (Stahlklammern, Draht, Blech), die in direkten Kontakt mit dem Rohr kommen können.

Rohrführung:

• Die Rohrform im befestigten Zustand istnicht angegeben– es kann an die Gehäuseaufteilung angepasst werden.

Warnhinweis:

• Bringen Sie den Warnhinweis anflache, sichtbare Oberfläche.

• Reinigen Sie die Oberfläche vor dem Auftragen gründlich.

• TunnichtAuf Bereiche anwenden, die hohe Temperaturen erreichen (z. B. Motorblock).

3.2 Installationsanweisungen

1. Positionierung: Platzieren Sie das System so nah wie möglich an den Bereichen mit dem höchsten Risiko.

2. Vermeiden Sie Barrieren: Nicht hinter Hindernissen installieren, die das Eindringen des Löschmittels blockieren und die Löschwirkung verringern könnten.

3. Vorsichtig behandeln: Vermeiden Sie den Kontakt mit scharfen Gegenständen. Biegen Sie das Rohr nicht mit Gewalt und brechen Sie es nicht.

4. Sichere Montage: Befestigen Sie das System fest, sodass es sich nicht bewegen kann. Maximaler Abstand zwischen den Halterungen:25 cm.

5. An festen Teilen verankern: Nur an festen Bauteilen befestigen – niemals an beweglichen Teilen (z. B. Motorlüfter). Stellen Sie sicher, dass die Befestigungselemente während des Fahrzeugbetriebs intakt bleiben.

6. Freigabe der Wärmequelle: Platzieren Sie das Rohr nicht in direktem Kontakt mit oder in unmittelbarer Nähe von darüber liegenden Teilen80°Cwährend des Betriebs (z. B. Motorblock, Turbolader, Auspuffrohre, Induktoren).

7. Umweltschutz: Vermeiden Sie den Kontakt mit aggressiven Chemikalien und direkten Witterungseinflüssen.

8. Vermeiden Sie Schäden an anderen Geräten: Stellen Sie sicher, dass bei der Installation die umliegenden Komponenten nicht beschädigt werden.

9. Warnung vor verzinktem/verzinktem Kontakt: TunnichtAchten Sie darauf, dass das Rohr mit verzinkten oder verzinkten Gegenständen in Berührung kommt, da dies zu galvanischer Korrosion und zur Verschlechterung und zum Ausfall des Rohrs führen kann.

3.3 Warnungen

• VerwendenNur Originalteile. Der Austausch von Teilen durch nicht zugelassene Artikel führt zum Erlöschen der Garantie, kann zu Systemstörungen führen und birgt Sicherheitsrisiken.

• Das System ist eineigenständige Einheit. Tunnichtmehrere Einheiten miteinander verbinden.

• Das System istnicht kompatibelmit anderen Feuerlöschsystemen. Versuchen Sie nicht, eine Verbindung herzustellen.

• Die Installation muss von durchgeführt werdenqualifiziertes Personal ab 18 Jahren. Falsche Handhabung kann zu Fehlfunktionen führen und die Sicherheit gefährden.

4. Wartung

4.1 Wartung und Haltbarkeit

• Das System erfordertkeine besondere Routinewartung.

• Empfohlen: Regelmäßige Sichtprüfung zur Überprüfung:

  • Druckniveau

  • Passgenauigkeit

  • Anzeichen von Abrieb oder Abnutzung

• Haltbarkeit: 10 Jahre (kann je nach Anwendungsbedingungen kürzer sein).

4.2 Produktentsorgung

• Ein entladenes System besteht aus Metall- und Kunststoffteilen.

• Gemäß entsorgenörtlichen Abfallbewirtschaftungsvorschriften.

• Für ein ordnungsgemäßes Recycling geben Sie geladene Systeme an Ihren örtlichen Lieferanten zurück.

4.3 Sichtprüfung

Bei der Handhabung kann es zu Beobachtungen kommenBlasen, die sich innerhalb der Röhre bewegen– Dies weist auf das Vorhandensein von Agenten- und Systemfunktionen hin.

Prüfen Sie auf:

• Tiefe Rillen, Dehnungsstreifen oder Dellen am Rohr

• Korrosion an Metallteilen

• Anzeichen von Undichtigkeiten im Bereich der Anschlüsse

4.4 Druckprüfung

• Aufgrund der physikalischen Eigenschaften des WirkstoffsDer Druck variiert mit der Umgebungstemperatur:

  • Höhere Temperatur → höherer Druck

  • Sehr niedrige Temperatur → Dampfdruck kann gegen Null gehen

4.5 Warnung – Zeitpunkt des Austauschs

Ersetzen Sie das System sofort, wenn:

• Es wurde entladen oder geleert

• Es wurde direktem Feuer ausgesetzt

• Das Rohr weist Schäden auf, wie in Abschnitt 4.3 beschrieben

• Metallteile weisen Korrosion oder sichtbare Schäden auf

Verbotene Aktionen:

• TunnichtManometer, Verschlussschraube oder Druckschalter abschrauben.

• TunnichtÄndern oder reparieren Sie das System. Nur qualifiziertes Personal darf Wartungsarbeiten durchführen.

• Durch nicht autorisierte Änderungen erlischt die Garantie und es kann zu Verletzungen kommen.

Vorsicht vor heißem System:

• Wenn das System hohen Temperaturen ausgesetzt war (z. B. beim Motorbetrieb), kann der Innendruck ansteigen15 bar– Annäherung an den Berstdruck.

• TunnichtÜben Sie mechanische Belastungen auf ein heißes System aus. Warten Sie, bis es abgekühlt ist, bevor Sie es anfassen.

5. Haftungsausschluss

Der Lieferant und der Hersteller müssennicht haftbar gemacht werdenfür Verletzungen, Todesfälle, Sachschäden oder finanzielle Verluste aufgrund von:

• Nichtbeachtung der Installations-, Betriebs- oder Wartungsanweisungen in diesem Handbuch

• Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise

• Eigenmächtige Veränderungen oder Verwendung von nicht originalen Bauteilen