Rohrnetztyp FM200 Gaslöschanlage mit 100L Zylinderkapazität und ≤10s Sprühzeit für schnellen geschlossenen Flutbrandschutz

Das Rohrnetz-Feuerlöschsystem FM200 ist eine vollautomatische, umweltfreundliche Lösung. FM200 (HFC-227ea) ist ein farbloses, geschmacksneutrales, nicht korrosives und elektrisch isolierendes Gas, das nach der Entladung keine Rückstände oder Verschmutzungen hinterlässt. Mit einem Ozonabbaupotenzial (ODP) von Null ist es ein sicheres, umweltfreundliches Mittel, das sich ideal für Bereiche eignet, in denen elektrische Brände wahrscheinlich auftreten.

In Kombination mit der Löscheinrichtung und elektronischem Zubehör kann das gesamte System automatisch ausgelöst werden. Es überwacht kontinuierlich den geschützten Bereich durch Detektoren und aktiviert bei Branderkennung die Löscheinrichtung über einen Magnetventilstellantrieb. Dies ermöglicht eine vollautomatische Steuerung, eliminiert das Risiko eines unbemerkten Brandes und reduziert die Kosten für das Aufsichtspersonal vor Ort.

Das System unterstützt auch die Verwaltung mehrerer Zonen durch selektive Ventile. Ein einzelnes System kann mehrere Zonen schützen, indem es das Löschmittel in die spezifische Zone leitet, in der ein Brand auftritt, und so eine schnelle und effiziente Löschung gewährleistet. Für die Systemausrüstung sollte ein eigener Lagerraum vorgesehen werden.

Das FM200-System eignet sich zum Schutz von wertvollen und brandempfindlichen Umgebungen, einschließlich:

• Elektronische Computerräume und Datenverarbeitungszentren
• Telekommunikationsanlagen und Prozesssteuerungsräume
• Teure medizinische und industrielle Geräte
• Bibliotheken, Museen und Kunstgalerien
• Reinräume und Notstromversorgungsanlagen
• Bereiche zur Lagerung brennbarer Flüssigkeiten

Es ist auch ideal für Orte, an denen Brände wahrscheinlich auftreten, wie z. B. Lackierstraßen, alternde elektrische Geräte, Walzmaschinen, Druckmaschinen, Ölschalter, ölgetauchte Transformatoren, Schmelztränktanks, große Generatoren, Trocknungsanlagen, Zementproduktions-Kohlenstaubprozesse, Schiffsmaschinenräume und Laderäume.

Die folgende Abbildung zeigt das Funktionsprinzip des gesamten Systems.